Ce numéro continue l'histoire du petit réseau gallois d'Aberdare, un pionnier par l'utilisation de trolleybus comme feeders à la ligne de tramway. Ces trolleybus, qui vont concentrer l'attention de la presse de l'époque, ne vont pas combler toutes les espérances que l'on mis en eux, en particulier en raison du système choisi. Ce numéro traite de l'histoire du réseau de sa construction en 1913 jusqu'à la demande de prolongements faite en 1915.
L'autre article continue l'histoire des tramways à vapeur construit par Kitson, en particulier les relations que le constructeur entretiendra l'ingénieur Rowan.