StartGroepenDiscussieMeerTijdgeest
Doorzoek de site
Onze site gebruikt cookies om diensten te leveren, prestaties te verbeteren, voor analyse en (indien je niet ingelogd bent) voor advertenties. Door LibraryThing te gebruiken erken je dat je onze Servicevoorwaarden en Privacybeleid gelezen en begrepen hebt. Je gebruik van de site en diensten is onderhevig aan dit beleid en deze voorwaarden.

Resultaten uit Google Boeken

Klik op een omslag om naar Google Boeken te gaan.

Bezig met laden...
LedenBesprekingenPopulariteitGemiddelde beoordelingAanhalingen
16Geen1,303,562Geen1
Go inside the transition from steam to diesel, the pinnacle of rail travel and the development of the South through much of the 20th century. The Southern Railway was the pinnacle of rail service in the South for nearly 100 years. Its roots stretch back to 1827, when the South Carolina Canal & Rail Road Company was founded in Charleston to provide freight transportation and America's first regularly scheduled passenger service. Through the Civil War, Reconstruction, and the Great Depression, rail lines throughout the South continued to merge, connecting Washington, D.C. to Atlanta and Charleston to Memphis. The Southern Railway was born in 1893 at the height of these mergers. It came to an end in 1982, merging with Norfolk and Western Railway to become Norfolk Southern Railway. The history of the railway lives on, however, and Norfolk Southern continues to "serve the South." In 2003, the Southern Railway Historical Association selected the Southern Museum of Civil War and Locomotive History as the repository for its extensive archives. Included in this collection are hundreds of professional quality, black-and-white photographs taken by company photographers throughout the railway's history. While a few of these images have been seen by the public, the vast majority have not.… (meer)
Geen
Bezig met laden...

Meld je aan bij LibraryThing om erachter te komen of je dit boek goed zult vinden.

Op dit moment geen Discussie gesprekken over dit boek.

» Zie ook 1 vermelding

Geen besprekingen
geen besprekingen | voeg een bespreking toe

» Andere auteurs toevoegen

AuteursnaamRolType auteurWerk?Status
Sallie Loyprimaire auteuralle editiesberekend
Cates, C. Patprimaire auteuralle editiesbevestigd
Hillman, Richard L.primaire auteuralle editiesbevestigd
Southern Museum of Civil War and Locomotive HistorySecundaire auteuralle editiesbevestigd
Southern Railway Historical AssociationSecundaire auteuralle editiesbevestigd

Onderdeel van de reeks(en)

Images of Rail (Georgia)
Je moet ingelogd zijn om Algemene Kennis te mogen bewerken.
Voor meer hulp zie de helppagina Algemene Kennis .
Gangbare titel
Informatie afkomstig uit de Engelse Algemene Kennis. Bewerk om naar jouw taal over te brengen.
Oorspronkelijke titel
Alternatieve titels
Oorspronkelijk jaar van uitgave
Mensen/Personages
Belangrijke plaatsen
Informatie afkomstig uit de Engelse Algemene Kennis. Bewerk om naar jouw taal over te brengen.
Belangrijke gebeurtenissen
Verwante films
Motto
Opdracht
Eerste woorden
Citaten
Laatste woorden
Ontwarringsbericht
Uitgevers redacteuren
Auteur van flaptekst/aanprijzing
Oorspronkelijke taal
Gangbare DDC/MDS
Canonieke LCC

Verwijzingen naar dit werk in externe bronnen.

Wikipedia in het Engels

Geen

Go inside the transition from steam to diesel, the pinnacle of rail travel and the development of the South through much of the 20th century. The Southern Railway was the pinnacle of rail service in the South for nearly 100 years. Its roots stretch back to 1827, when the South Carolina Canal & Rail Road Company was founded in Charleston to provide freight transportation and America's first regularly scheduled passenger service. Through the Civil War, Reconstruction, and the Great Depression, rail lines throughout the South continued to merge, connecting Washington, D.C. to Atlanta and Charleston to Memphis. The Southern Railway was born in 1893 at the height of these mergers. It came to an end in 1982, merging with Norfolk and Western Railway to become Norfolk Southern Railway. The history of the railway lives on, however, and Norfolk Southern continues to "serve the South." In 2003, the Southern Railway Historical Association selected the Southern Museum of Civil War and Locomotive History as the repository for its extensive archives. Included in this collection are hundreds of professional quality, black-and-white photographs taken by company photographers throughout the railway's history. While a few of these images have been seen by the public, the vast majority have not.

Geen bibliotheekbeschrijvingen gevonden.

Boekbeschrijving
Haiku samenvatting

Actuele discussies

Geen

Populaire omslagen

Snelkoppelingen

Waardering

Gemiddelde: Geen beoordelingen.

Ben jij dit?

Word een LibraryThing Auteur.

 

Over | Contact | LibraryThing.com | Privacy/Voorwaarden | Help/Veelgestelde vragen | Blog | Winkel | APIs | TinyCat | Nagelaten Bibliotheken | Vroege Recensenten | Algemene kennis | 204,796,804 boeken! | Bovenbalk: Altijd zichtbaar